エアベントバルブの排気量は大きくする必要があります。 パイプラインの空のパイプが水で満たされた後、排気は短時間で通常の給水能力にすばやく戻ることができます。
エアベントバルブがパイプラインに負圧をかけている場合は、ピストンをすばやく開いて大量の外気をすばやく吸い込み、負圧によってパイプラインが損傷しないようにする必要があります。 使用圧力下で、それは空気を排出するためにパイプに組み立てることができます。
エアベントバルブの閉鎖圧力は比較的高くする必要があります。 ピストンが閉じる前の短時間で、パイプライン内の空気を排出して、搬送効率を向上させる必要があります。
エアベントバルブの水充填圧力は0.02Mpaを超えてはなりません。 水圧が低いため、エアベントバルブが閉じており、大量の水しぶきを防ぐことができます。
エアベントバルブは、開閉対象としてステンレス鋼フロート（フロート）を使用する必要があります。
エアベントバルブ本体のシリンダーには防振装置が装備されています。 排気後、大量の高速水がブイに直接衝突し、ブイの早期損傷を防ぎます。
エアベントバルブは、パイプライン圧力の要件を満たすために、多数のエアベントバルブと自動エアベントバルブで構成される別個の構造を採用しています。 自動エアベントバルブは、二次ボールの浮力を大幅に拡大できる複合レバー機構を採用し、最終水位が低く、水中の不純物がシール面に接触しにくく、排気口が塞がれていません。パフォーマンスが大幅に向上します。 同時に、高圧条件下では、複合レバーの残りの力により、フロートが水位と同時に低下する可能性があり、従来のバルブや正常に放電しました。
流量が多く、ポンプが頻繁に始動する場合は、流量の影響を軽減するために、エアベントバルブにバッファーコックを取り付ける必要があります。 バッファーコックは、大量の排気に影響を与えることなく大量の注水を防ぎ、給水効率に影響を与えず、ウォーターハンマーの発生を効果的に防止する必要があります。
