ゲートバルブの開閉部分はゲートであり、ゲートの移動方向は流体の方向に対して垂直です。 ゲートバルブは全開と全閉のみで、調整や絞りはできません。 ゲートには 2 つのシール面があります。 最も一般的に使用されるパターン ゲート バルブの 2 つのシール面は、くさび形を形成します。 くさび角度はバルブ パラメータによって異なりますが、通常は 5 度ですが、媒体温度が高くない場合は 2 度 52' です。 ウェッジゲートバルブのゲートは、剛性ゲートと呼ばれる全体にすることができます。 また、製造性を向上させ、処理中のシール面角度の偏差を補償するために、少量の変形を生成できるゲートにすることもできます。 プレートは弾性ゲートと呼ばれます。 ゲートバルブが閉じている場合、シール面は中圧によってのみシールできます。つまり、中圧に依存してゲートプレートのシール面を反対側のバルブシートに押し付け、シールを確実にします。セルフシールのシール面。 ゲートバルブのほとんどは強制シールです。つまり、バルブが閉じているときは、シール面のシールを確実にするために、ゲートを外力でバルブシートに押し付ける必要があります。
ゲートバルブのゲートバルブは、バルブステムと一直線に動きます。これは、リフティングステムゲートバルブとも呼ばれ、ライジングステムゲートバルブとも呼ばれます。 通常、リフターには台形のねじ山があり、バルブ上部のナットとバルブ本体のガイド溝を介して、回転運動が直線運動に変わります。つまり、操作トルクが変化します。作戦推力に。 バルブが開いているとき、ゲート プレートのリフト高さがバルブの直径の 1:1 倍に等しい場合、流体の通過は完全にブロックされませんが、この位置は操作中に監視できません。 実際の使用においては、バルブステムの頂点を目印とし、バルブステムが動かない位置を全開位置とする。 温度変化によるロック現象を考慮するため、通常はトップ位置まで開いた後、1/2-1 回転に戻して全開位置とします。 したがって、バルブの全開位置はゲートの位置、つまりストロークで決まります。 一部のゲート バルブでは、ステム ナットがゲート プレートにセットされ、ハンド ホイールの回転によってバルブ ステムが回転し、ゲート プレートが持ち上げられます。 この種のバルブは、ロータリー ステム ゲート バルブまたはダーク ステム ゲート バルブと呼ばれます。
